Paintless Dent Repair · Toshkent

Bo'yoqsiz. Shpatlyovkasiz. Zavod holatida.

Do'l, eshik chuqurchalari, bamper va kuzovdagi botiqlarni bo'yashsiz, asl bo'yoqni saqlab tuzatamiz. Ko'p hollarda 1–3 soatda tayyor.

Botiqni yo'qotamizBo'yoqni saqlaymizQiymatni qaytaramiz

10+yillik tajriba
3 000+tuzatilgan avtomobil
1–3ho'rtacha ish vaqti
100%zavod bo'yog'i saqlanadi

Xizmatlar

Nimalarni tuzatamiz

PDR — bu metallni maxsus asboblar bilan ichkaridan asta-sekin joyiga qaytarish. Bo'yoq, shpatlyovka va grunt ishlatilmaydi — mashina zavod holatida qoladi.

Eshik chuqurchalari

Avtoturargohda qo'shni eshigidan, arava yoki velosipeddan qolgan kichik botiqlar.

30–60 daqiqa

Do'l zarari

Kapot, tom va bagajdagi o'nlab, yuzlab mayda botiqlar. Butun kuzovni qayta bo'yashsiz tiklaymiz.

1–3 kun

Chuqur va uzun botiqlar

Qirralar, cho'ziq izlar va murakkab shaklli botiqlar — bo'yoq yorilmagan bo'lsa, tuzatish mumkin.

1–4 soat

Kapot, tom, bagaj

Katta tekis yuzalardagi botiqlar — kuzovning eng ko'zga tashlanadigan joylarini asl holatiga qaytaramiz.

1–3 soat

Qanotlar va bamper

Old/orqa qanotlar, bamper ustidagi metall qismlar. Alyuminiy panellar bilan ham ishlaymiz.

1–2 soat

Sotishdan oldin tayyorlash

Bozorga chiqarishdan oldin barcha mayda botiqlarni yo'qotamiz — mashina qimmatroq va tezroq sotiladi.

Kompleks

Narx — bepul baholashdan keyin

Botiq rasmini Telegram'ga yuboring — 15 daqiqada aniq narx va muddatni aytamiz.

Rasm yuborish

Natijalar

Oldin / keyin

Slayderni suring — kapotdagi bir nechta katta botiq to'liq PDR usulida, bo'yoqsiz tuzatilgan.

OldinKeyin

Jarayon

PDR qanday ishlaydi

Baholash

PDR-chiroq ostida botiqni tekshiramiz: o'lchami, chuqurligi, bo'yoq holati. Narx va muddatni shu yerda aytamiz.

Kirish

Ichki qoplama yoki texnologik teshiklar orqali panelning orqa tomoniga asbob bilan kiramiz. Hech narsa burg'ulanmaydi.

Tuzatish

Metallni yuzlab mayda bosimlar bilan asta-sekin asl shakliga qaytaramiz. Kerak bo'lsa — yelimli tortish usuli.

Nazorat

Chiroq chiziqlari ostida yuzani tekshiramiz. Botiq izi qolmasa — ish tugadi. Bo'yoq, shpatlyovka yo'q.

PDR — bo'yoqsiz tuzatish

  • Zavod bo'yog'i 100% saqlanadi — CarFax/tarixda "bo'yalgan" bo'lmaydi
  • Ko'p hollarda 1–3 soat, o'sha kuni olib ketasiz
  • Kuzov ustaxonasidan 2–4 barobar arzon
  • Rang farqi, zang, bo'yoq ko'chishi xavfi yo'q

An'anaviy kuzov ta'miri

  • Shpatlyovka + qayta bo'yash — mashina "bo'yalgan" deb hisoblanadi, bozor narxi tushadi
  • 3–7 kun ustaxonada
  • Materiallar, bo'yoq, ishchi kuchi — qimmat
  • Vaqt o'tishi bilan rang farqi va shpatlyovka yorilishi

Biz haqimizda

Usta, mashinangizni o'zinikidek asraydi

PDR Qibray — Toshkentdagi ixtisoslashgan bo'yoqsiz kuzov tuzatish markazi. Biz faqat PDR bilan shug'ullanamiz, shuning uchun har bir botiq turida chuqur tajribaga egamiz.

Professional asboblar, PDR-chiroqlar va 10 yildan ortiq amaliyot. Agar botiqni tuzatib bo'lmasa — buni baholashdayoq halol aytamiz.

10+ yil PDR tajribasi Alyuminiy panellar Do'l zarari mutaxassisi Ishga kafolat
★★★★★

"Kapotda do'ldan 40 dan ortiq botiq bor edi. Ikki kunda hammasi yo'qoldi, bo'yoq tegilmagan. Ustaxona 3 barobar qimmat va 'bo'yaymiz' degan edi."

Sardor A.Chevrolet Malibu · do'l zarari
★★★★★

"Eshikdagi botiqni 40 daqiqada tuzatib berishdi, men kutib turdim. Qayerda bo'lganini o'zim ham topolmayman. Narx ham adolatli."

Dilnoza R.Kia K5 · eshik chuqurchasi
★★★★★

"Mashinani sotishdan oldin barcha mayda botiqlarni yo'qotdirdim. Xaridor 'hech qachon urilmagan' dedi. Qo'yilgan pul o'zini bir necha marta oqladi."

Jasur T.Toyota Camry · sotish oldi

Aloqa

Bepul baholash

Qo'ng'iroq qiling yoki botiq rasmini messenjerga yuboring — narx va muddatni tez aytamiz. Bizga kelishingiz ham mumkin.

Qo'ng'iroq Telegram